La storia della Maregiglio iniziò nel 1969, con una zattera, la prima imbarcazione che poteva trasportare autoveicoli dalla terraferma all’isola e viceversa.
Furone tre persone, i soci fondatori Giuseppe Rum, Costantino Fanciulli e Domenico Pellegrini che avviarono così, infatti i primi collegamenti privati di linea da e per l’Isola del Giglio. Il successo permise a quella zattera di diventare presto un primo piccolo traghetto, il Giglio Espresso.
Con i flussi turstici sempre in crescita cresceva anche la flotta della Maregiglio. Presto si aggiunsero delle imbarcazioni per il trasporto passegeri per le prime minicrociere, escursioni giornaliere alle isole di Giannutri, Giglio e Montecristo. Anche i traghetti per i collegamenti di linea diventarono sempre più grandi e la Mareglio diventatò l’azienda più grande del trasporto marittimo per le isole a sud dell’Arcipelago toscano.
Anocra oggi la società fa parte delle stesse famiglie che, come ieri, con i loro figli e nipoti portano avanti l’attività ormai da tre generazioni.
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La Maregiglio dispone di due traghetti per il trasporto passagero e veicoli per i servizi di linea per l’Isola del Giglio.
Maregiglio S.r.l.
La nave Isola del Giglio è stato acquistato in Danimarca alla fine degli anni ’90.
Maregiglio S.r.l.
Alla flotta dei traghetti si aggiungono le navi per le mini crociere:
Mini Crociere
La Revenge è una nave molto elegenti con i suoi ampi saloni, bar, schermi lcd e arredamenti confortevoli. Si presta sia per le mini crociere che per eventi.
Mini Crociere
Costruita nel 2013 presso i cantieri navali di Torre Annunziata e acquistata dalla Maregilgio nello stesso anno. Ideale per escursioni giornaliere verso le calette più piccole del’Argentario e delle isole Giglio e Giannutri anche per gruppi sub.
Mini Crociere
Costruito nel 2020 per la compagnia Maregiglio è entrata in servizio nel 2021.
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